第154节(4/4)

只能算是铁饭碗，是一个听上去名大，但实际上落不上多少钱的职业，相比较在如今改革开放以后，人们可以自由买卖，个、万元而言，这个职业真的不算什么。

但……

“但我已经有很多很多钱了，我不需要再赚大钱了。”林七无比认真地同苏秋月说，“而且，在来到这里见到你以后我才知，选择接受学校的实习安排这件事，才是让我赚到最多的决定。”

——因为，有你在这里。

侣之间的话其实也讲究犹抱琵琶半遮面的方式，说一半留一半才最是令人缱绻的。

因为他说，她就懂了。

“林研究员，迎你加研究所。希望有一天能在我的实验室里见到你。到时候，我也会告诉你在我的实验室里应该要遵守的规则的。”苏秋月这样回答。

林七：“那是我的目标，也是我的荣幸。”

……

时光匆匆过去，转时间就来到了1981年的秋天。

在不到两年的时间里，苏秋月带领着她的团队一完成了关于“‘红星一号’发动机自主研发与制造’项目中所面对的75％的难关。

他们完成了多转的研发，将“红星一号”的制造工艺定位为三转工艺，为发动机设计方面提供了相对自由的空间，像是风扇转速、风扇直径以及函比等等方面的设计都得到了一定的减轻，并且还能够让低压压气机的转速不受风扇的肘制，得意追求更平的发动机工艺，并为了追求风扇叶片能够拥有更的转数、大的机械度、更的叶片、更轻的重量的制造，他们自主研发了钛合金薄板这材料，通过活扩散焊接的方法而解决了发动机动力问题。[5]

不光如此，苏秋月还攻破了离心式压气机和轴式压气机的搭比例，研究了更适用于发动机运转的组合压气机，并且尝试了环形燃烧室的制造，虽然工艺略有些简陋，但原理却已经掌握在了华国的手里。

在苏秋月的带领，尽他们还没能将所有问题都一一攻克，没能真正完成发动机的制造。但仅凭这些，就足够华国在国际发动机的研究上迈了一大步。

而现在，他们所需要的，就是完成最关键的涡，也就是涡□□和涡叶片的制造。