第41节(2/4)

结果发现，在那条的海沟边缘，有一半环状的凹坑，就好像悬崖上的鸟巢一般。就在这鸟巢之中，一条沉船的残骸安静地侧躺在那里。

在距离打捞08号大约一百米开外，一个小小的黑影来，在海浪中挣扎。我飞跑到另外一侧船舷，想把救生圈扔去。可是这极端恶劣的天气，救生圈本扔不远。就在这时，一个浪涌起来，把那个小黑影带到了峰，然后朝这边倾倒而来。我趁这个机会，奋力把救生圈丢去，大声叫喊。

不，不是他，而是他们。

“状况不太好，完全是凭着意志撑上船的。现在船上的医生已经去检查了，希望没事。”

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钟山发现海动加速，知风暴即将要来，决定不他们，先后撤再说。就在这时，忽然从海沟里涌一烈的海，跟一条鞭似的猛然到残骸附近，周围海登时大。那两名潜员立刻被狠狠抛开，朝着不同方向飞去。

这时他看到对面有两光传来，然后发现两名日本潜员也过来了。他们发现海船残骸，同样兴奋不已。不过他们居然打算现在就去考察，这让钟山吃惊不小。

其中一人朝着钟山的方向漂来，四肢拼命挣扎，却导致信号绳缠在上越来越。祸不单行的是，他背后的压缩空气瓶被残骸桅杆挂住，生生扯漏了，大的气泡朝面涌去。钟山见状，毫不犹豫地切断了牵引绳和信号绳，双一蹬，朝那人游去。

“在那儿！”观察哨的药不是忽然喊。

开始的展不错，他顺利底，然后计划沿斜坡朝海沟方向游去。沿途的地形有些复杂，但总算有惊无险。他翻过几浅梁，抵达预定的海坡端，这时候的度只有30米。他稍事观察，开始朝海坡的另外一边降，越往走，发现坡度越发倾斜。对牵引绳和信号绳来说，斜度越越不利，因为会造成折角。但钟山拿光晃了一，发现坡似乎有什么黑影。他经验丰富，觉得这个黑影值得探查，就游过去看看。

“我听说还有个日本人被救上来了？”

钟山大喜过望，这次探摸的目的已经达到了，准备回撤。等风暴结束后，让打捞08号开到残骸端，再来慢慢考察不迟。

因为风暴上就来了，如果不及时后撤的话，很容易就会被困在。钟山有心想提醒他们一声，可对方却很警惕。

“钟山怎么样？”她问。

万幸的是，小黑影奇迹般的抓住了救生圈。我和几名船员七手八脚，生生趁着一次大浪过后的低谷，把他拽上甲板。

除了钟山之外，还有另外一名潜员。后者昏迷不醒，被钟山用潜钩固定在后背。我顾不得询问详，赶把他们两个人抬减压舱。安排完这些，我累得一坐在地上，了半天，浑都透了。沈云琛比较细心，早准备好了一燥的衣服和一条巾，还递了一杯茶给我。在淡缺的船上，这一杯茶可是相当奢侈的享受了。

钟山先把他抱住，然后切断了缠在他上的绳，这时另外一海冲过来，把钟山甩在沉船的，他的和背受到烈撞击。钟山知继续待去，两个人都会死，顾不得减压隐患，抱着潜员朝面浮上去

海底光线太暗，钟山没能观察到沉船的全貌，但从残骸底尖上阔、首尾昂起的特，立刻判断这是一条明代海船。他还在坡面上方发现一截压在礁石隙里的大桅杆，这表示海船沉没后，曾经发生过一次移动，从坡落到现在的位置，桅杆在落中途卡礁石折断。

很快，船上的医生有了报告。他说钟山已经有潜病的症状显现，好在及时送减压舱，不会致命。他的和背都受了伤，神志还算清醒，但这次已不可能再次潜。那个日本人的伤势更严重，已经陷严重昏迷，窒息是主要原因。以打捞08号目前的设备，没办法任何抢救。

我忙里偷闲朝日本人的船看去，看到其中一名潜员已经被拽上来了，可是另外一名迟迟看不到踪影。我心里一沉，难说……他们和钟山在发生了冲突？我一走神，一大浪猛地拍在我脸上，满都是咸腥的海味，睛被盐杀得生疼，整个人摇晃了一，差跌落船，幸亏被林教授一把抓住。

只失去联系的潜员，会选择直线浮上海面，然后再设法取得联系。于是我们立刻安排人手准备救生艇、救生圈，向四周海域瞭望。

“嗯，不知到底怎么回事。”我恨恨地说，了拳。沈云琛叹了气，忧心忡忡地望着舷窗外面，喃喃：“早知还不如不来，冒这么大的风险，实在不值得。”

风暴团此时已经驾临这个区域，以无法抵御的君临姿态碾压来。大雨滂沱，狂风呼啸，原本井然有序的洋，被雷电刺激了神经，骤然变成了狂怒的海蛇，在搅动翻。附近的海浪如小山般涌过来，把船只抛得忽忽低。

钟山在减压舱里把潜服脱掉，虚弱地靠在，用电话跟我们讲述了的事。