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从这里
去的人，把一个消息带了去，林诺的4S店提供丰富的
心，如果是一般的心也就算了，偏偏那里的慕斯
糕特别好吃。这么一来很多原本打定主意买CW的车，不打算过来的人，也有人为了过来蹭一
吃，走两步，毕竟就在隔
吗！
由于前期的削减产能，导致了大
分品牌库存严重不足，很多
销车型现了断货的现象，甚至加价提车都有，CW的某个车型在某些城市加价三万才能提到现货。
“我们的产品，设计中心在德国和
国，你们看到新闻没有，咱们国公司，一
收了人家几百位设计
英……”
金
海啸，国接连两家汽车集团现问题，一家被欧洲的汽车集团并购，另外一家宣布破产之后，申请重组，这让同行更觉冰冷，市场一片悲观，兔死狐悲，大家都在收缩战线。
有人愿意加价，也有人不愿意，那么好的选择就是CW4S店边上的林诺的4S店。博约新车型，实际上是降一档跟CW的刚引
中国的SUV竞争，国外比较看重动力和越野
能，而中国市场比较特殊，放在前面的是空间和外观。
CW这
品牌是有客
粘的，不过总归有客不愿意
这冤枉钱，开在CW边上的林诺汽车，就会让这客生要不去别家看看的想法。
被合资公司削减产能产生重大影响的零
件厂来说，这两家厂带来的订单提振了士气，也帮着他们挽回了分的损失。
家电乡和汽车乡的补贴政策来，江超才恍然为什么林巧珍要他一反益的逻辑，囤积库存。
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开张了三年，并没有红火起来的林诺北公司，一纳了两百多名，被两大集团裁员的技术人员，在业
引起震惊之外，一时之间也引发了媒
地争相报
，没有人看好林巧珍，都觉得她太疯狂。国的研发中心搞这么大，这是在作死吗？那么大车企说破产就破产，她这新品牌？一林诺本就在
位的
价，因为创始人的这些
作不被看好而大跌，各消息喧嚣尘上。
4S店的宣传片里，大上的德国研发中心，金发碧
的老外在探讨的画面，茶吃着吃着就被洗脑了，是不是应该去看看车？外观好看，谁都知。往里面一坐，大
也有很舒服的空间
，即便是座位调了，也不会觉
空间不足，好大气的饰，座椅的真
好细腻，帕纳
？
国，一个接一个的提振经济计划来，货币宽松政策给了房地产一剂猛药，原本要行的经济一被拉了上来。
博约已经是第二代车型了，在之前一代上
了改
，更能击中消费者心。更何况既然是降档竞争，在能上也是优于竞争对手。而且合资品牌的傲慢，在国行了减，这里的差异就更明显了。