第64章 拉力之神(2/2)

要知基米·莱科宁在wrc没跑好成绩，对他来说最大的难不是车技方面，而是他本记不住赛上的地形跟弯。

林向北真正缺乏的是实车练习，是去适应不同的路面环境，是受赛车在侧或者飞时候的重心平衡！

带着这“财迷”的心态，林向北了通话键，还没等他开问钱的事，里面就传来了秦昊的声音。

“帮你找的赛车工程师。”

让林向北去学理论走线，提升还不如让他现在去学修车！

当然这并不是说勒布就是菜比，相反他在拉力赛上的成就，林向北可能要被甩的车尾灯都看不到。而是老酒鬼找的这些走线理论知识，并不是适合林向北。

“坪田一个荒废的赛车基地，你应该能找到。”

果然电话那秦昊“嗯”了一句，然后继续说：“对了，除了我跟李文峰之外，还有一个人会过来。”

但是勒布在f1赛上测试，他的成绩比试车手还要慢三秒！

难双喜临门，这家伙帮自己要来了常宇的那五十万？

不过这份资料里面，确实还包括了汽车知识、数据分析、赛事维修等等方面，甚至还有一些快速记忆的方法。

说实话林向北也不太知位置，不过秦昊是广地蛇，找到这里问题不大。

“谁？”

只是林向北看了几秒视频之后，脸上了一玩味的笑容，然后直接右上角了叉。

就在林向北聚会神的看着这份“拉力资料”的时候，放在桌上的手机突然叮叮响了两声，银行短信提示到账了三百万。

原因很简单，勒布的走线在拉力赛车手里面很，但是放在f1层面，就连及格都算不上！

“这么快？”

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所以这个时代的拉力车手，把勒布当作自己走线学习榜样，并不是什么意外的事。

“我跟李文峰已经到广了，你现在人在哪里？”

林向北上辈为试车手，测试圈速在车队里面垫底，比同队的菜比二号车手，单圈都足足慢了两秒。

并且话说回来，勒布的驾驶风格很偏向于场地赛，他不同于北欧车手那大开大合的甩尾跑法，而是尽量咬地走线，所以柏油路面是勒布最的赛事环境。

林向北心中嘀咕了一句，三百万放在09年真不是什么小数字，冯冰蔓人还没到就把钱打过来了，效率确实可以。

就算是放大到整个赛车界，能到这统治级成绩的，也只有号称“托之神”的瓦诺·罗西，同样斩获了托最赛事——motogp的九冠王衔。

甚至就连砂石路面，勒布也会尽可能减少漂移时候车大幅度摆动，追求更快弯速度，以及保护胎脆弱的胎。

不过几乎就是在同时，手机来电铃声再次响起，上面显示的是秦昊的名字。

冯冰蔓这女人速度快的。

林向北好歹也是输一手正式车手，勒布连试车手都跑不过，这走线平林向北去学不是开倒车？

林向北有些惊讶，他本以为秦昊跟李文峰理手上的事，至少要几天时间。

虽然很多时候有领航员提醒，但是从别人嘴中说来，反应终究没有自己记住来得快。

老酒鬼选择勒布的走线视频，很明显也是因材施教，他觉得林向北跑法是同一风格。