“我还是相信顿,他比当年更
。”
面对这局面,林向北并没有过于慌
,或者说转向不足失控早就已经在他的心理预期之中。
赛上最后一个弯
,
顿依然保持着自己的速度,并没有因为林向北追赶的那0.1秒,
任何激
的
控。
幸运的是,林向北成功了,他跑了弯
在roc国家杯赛事上面过弯最快速度!
不过当通过弯心apex,林向北反打方向盘想要停止赛车继续侧
的时候,他却发现
控已经不起作用,过快速度的漂移
弯,已经超越了
胎抓地力的极限,赛车转向不足开始推
了!
但是几年过去了,现在的顿就如同他的偶像普罗斯特一样,有着重剑无锋,大巧不工的气质,一旦你忽视他的存在,就会把自己给陷
危险的境地。
现场车迷们也有些激动不已,这最后对决关键时刻,就算简森·
顿不在意什么roc国家杯成绩,也不可能还是那副随便跑跑的心态。
那时候的顿除了04年有过爆发,后面立
落到谷底,给人一
昙
一现的
觉。
从他明显提升的车速也能看来,
顿开始认真了!
而且就算爆发巅峰期的顿,遇到的也是同样
于五连冠时期的舒
赫。在这位德国车神的
中,没有亮
的圈速,没有侵略
的驾驶,很难给他什么
刻的印象。
没有丝毫的犹豫,林向北再次反打方向盘,然后一脚地板油去救车。他只能期盼四驱系统在车
突然加速转动
,能产生大于目前惯
的抓地力,这样就能停止失
本章尚未读完,请击
一页继续阅读---->>>
刚才维特尔还说林向北赢不了,现在这局面好像有些不同。
就如同林向北所选择的那样,最后一个弯他同样不踩刹车过弯,并且再次提升了自己的车速。
这中国小太拼了,上一个弯
能够顺利过去,除了实力外,不得不承认还有一定运气成份存在。可能这是在中国的赛
上,主场给了他很多的幸运加成。
这是属于顿的驾驶风格,同样也是属于
顿的f1冠军底蕴。哪怕林向北看似距离战胜自己只剩
一步之遥,输了话将会引发很多争议,
顿心态依然稳定的可怕!
“拉近了跟顿的车距,看来跟你说的不同。”
但是幸运这东西,永远都不要奢望同时降临两次,更别说林向北还再次提升的过弯速度。
以舒赫对于距离的
,他哪怕不用赛
监控仪
的数据,也能看
来这个弯
林向北的过弯速度更快,两辆赛车的车距更近了。
“太快了,这真是世界尖车手的
控!”
可能很多人都想象不到,这位“平庸”至极的英绅士,就连汉密尔顿都跑不过他。
维特尔嘴中的这个当年,就是舒赫还在职业赛
时期的
顿。
输0.2秒跟赢所带来的结果,那是完全不同的,既然除了赢之外都是输,那为什么不再赌一把?
“最后阶段还能拉近跟顿的车距,这应该就是
实力了吧?”
合起来。
赛上的林向北,
弯之后开始打方向盘,并且不断抬踩油门控制超级房车在弯
里面的速度,整辆车开始
手侧
漂移,快的简直跟切线过弯没有区别。
0.2秒的差距,如果无法到弯
速度的绝对碾压,就算同样平稳过去,自己应该还是失败者。
事实上也是如此,后世就算他跟汉密尔顿队友的那几年,虽然往往单圈速度跟发车位置靠后,但是年度积分上却总能持平或者战胜对手。
只要有胜利希望摆在面前,哪怕就是粉碎骨,也绝对不会放慢速度!
“我相信顿肯定也认真应对了,林向北比我们想象中还要
大!”
说实话,这一上面林向北远远比不上
顿,他对于胜利的渴望,远比
顿这
格的车手
烈很多。
林向北疯狂并且激的车速,让很多人的眉
都
意识皱了起来。
但就算如此,林向北不但没有落后,反而还跑了更快的过弯速度,这简直是匪夷所思的画面!
本章未完,点击下一页继续阅读