第383章(2/2)

她记得前世民航改革比现在的时间要晚一些，她不知是不是因为，自己对a国完成的金危机，让华夏国在其中赚了一大笔钱，才会有了资金发展国家各行业，让民航改革提前。

苏放报纸，脸上了满意的笑容。她立即拿起电话，拨通了特的号码，语气中带着兴奋和果断。

改革开放以来，民航的制发生了重大变化。通过改革，使原来军民合一、政企不分的民航理制，逐渐转变为政企分离、机场属地化理、多所有制企业平等竞争的民航理制。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

彩。

不断推民航市场化改革，通过加市场竞争，增市场活力，满足广大人民群众日益增的行需求。

苏拿着当天新鲜炉的报纸，早餐都来不及吃，就认真看了起来，报纸上写着。

1980年5月3日，由民航北京理局与香港中国航空品有限公司合资经营的北京航空品公司正式开业。这是党的十一届三中全会以后批准的我国第一家合资企业，被称为“天字第一号”。

我国共80多家运输航空公司，形成了主多元、竞争有序的市场格局。其中，客运航空公司71家，货运航空公司9家。

今日民航又将迎来新的改革发展，特此公告如：

事安排面的人去后，苏一个人陷了回忆。

为适应航线发展的需要，华夏民航加速机型更新，一步缩小我国运输飞机同国际民航先平的差距。

此外，东航、南航、国航先后会在海外上市，开辟了华夏民航利用外资的渠。】

华夏民航也是对外开放的先行者。

【华夏民航的大发展，始于改革开放。党的十一届三中全会召开之后，华夏民航勇当先锋，以京市、沪市、广市为中心，开辟一批线、支线。

又过了半个月后，民航总局在报纸上对外发布的改革政策的公告，上面阐述了，国家对于民航改革的要求和措施实行。

不过，她知的是，民航改革是国家发展，必须要的一步，苏氏集团能够参与其中，就算是跟着喝汤也是能吃饱的。

第344章 拿民航份

民航总局和外经贸联合发布外商投资民航业的政策规定，确定中国民航对于外商投资、参，在华夏民航运输业行试。

据这一政策，华夏航空公司于一周后，开始对外发行了万外资，成为国第一家由外商参的航空公司。

为适应发展航空运输对运力的需求，上世纪90年代初，华夏民航加快飞机引和更新换代的步伐，采取多资方式添置运输飞机，使机队规模不断扩大。