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第139章(2/2)

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反对网友b:“虽然动很可怜,但这么大投资停止岂不是浪费了?”

同意网友:“你还别说,还真有前例,你们知铁路吗。”

线路两侧设置隔离栅栏,防止动通过,减少动与列车相撞几率。横跨罗毕国家公园的特大桥安装声屏障,以降低列车通过时的噪音。

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这条消息又与网上火的港港项目连到一起,一时间疯狂转发成为,引来各大门和动保护组织,国际野生动保护机构的烈关注。

这张照片的记者给这个照片起了一个标题:一个伟大的诞生,一群无辜的牺牲。

“还有荷兰a50公路、德国b38公路,以及的青藏铁路。”

右边则是钢铁绿网搭建起来的型建筑,没有完全铺满泥的建筑钢,仿佛一个怪狰狞的骨架,型吊塔正在上面忙碌,灰尘、大型运货车和轰隆隆的烟尘让人看着照片都觉得呛到想屏住呼

因为建造于野生动迁徙起冲突,为了不破幻生态自然,在调研野生动生活习和迁移路径的基础上,全线共设置大型野生动14个、桥梁79座。所有桥梁式动均在6.5米以上,方便大象和颈鹿等大型动通行。

究竟是一个伟大的工程重要,还是一个群的存亡重要。

青藏铁路甚至沿着铁路建造了七百余里的绿廊!

此话一众人默然。

心培养视作未来,在和谐社会大三观正直满是血的‘觉醒的一代’。

真个画面呈灰,几条白鱀豚的神拍摄的传神,它们看那些灰蒙蒙的人类和型建筑,目光像好奇,也在恐惧。

七百里啊!

照片左边构图是灰的河和偷偷冒注视着右边的几条憨态可掬的白鱀豚。

同意网友:“能理解大家虽然常常听保护生态保护野生动,但实际上大家生活在城市没有切实会,那我举个例吧,你小时候打到一只野鸟,今天晚饭有了。你大打到一只野鸟,未来牢饭有了。”

同意网友:“你猜猜为了保护环境世界为此投资了多少亿(歪)。”

连车厢都是全新型客车车,厕所洗手间采用集便式,就是为了不污染周围的环境。

随这份新闻而来的,是拍摄到的白鱀豚的照片,和正在动工的大港建筑。

开放活泼,又在大义大面前敢对不平之事拍案叫板。

网友们各有执见,在网上发起了投票。

反对网友a:“百亿投就为了十个白鱀豚停止?开玩笑呢。”

一经发酵,全网议。

铁路可是一条震撼世界的生态之路。


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